X
×

Предупреждение

JUser: :_load: Не удалось загрузить пользователя с ID: 336

Вторник, 12 Август 2014 16:31 Автор 
Оцените материал
(0 голосов)

Для спортивного и стильного катания

Поразите город стилем с ALFINE - высококачественной группой компонентов, созданной для искушённого городского велосипедиста. Наряду с высоким качеством ALFINE дает вам утонченность, универсальность и легкое действие. Как в 8-скоростной так и в 11-скоростной конфигурациях ALFINE имеет достойный вид и широкий диапазон передач, украшающие любую раму

ГЛАВНЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА:

•Для кроссовых и шоссейных велосипедов

•Высокоэффективная 11-скоростная или 8-скоростная втулка с внутренним механизмом переключения

 •Платформа E-tube для оптимальной гибкости

•Система переключения Di2 для втулок с внутренним механизмом переключения

 

SG-S700

Втулка с внутренним механизмом переключения дляприменения с дисковым тормозом (11-скоростная)


• Более широкий диапазон передаточных отношений при меньшем весе

• Передаточное отношение: 409% (8-скоростная: 306%)

• Плавное вращение за счет нового механизма привода

• Дольше долговечность за счет смазки.

• Спортивный режим работы за счет структуры top normal, как у заднего переключателя

• Вес: 1665 г (8-скоростная 1680 г)

• Варианты цвета: черный Piano, серебристый

SL-S700

Шифтер RAPIDFIRE Plus (для 11 скоростей)


• Переключение на несколько передач

Мгновенный сброс, мультисброс и двунаправленный сброс

• Такое же переключение как и с задним переключателем

• Варианты цвета: черный Piano, серебристый

 

SG-S501

Втулка с внутренним механизмом переключения для применения с дисковым тормозом (8-скоростная)


• Высокая эффективность

• Двухроликовое зацепление муфты

• Передаточное отношение: 306%

• Структура Low Normal

• Вес: 1680 г

• Варианты цвета: черный Piano, серебристый

 

SL-S503

Шифтер RAPIDFIRE Plus (для 8 скоростей)


• ДВУНАПРАВЛЕННОЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ

• Совместимость с Low-normal

• Варианты цвета: черный Piano, серебристый

 

BL-S700

Ручка гидравлического тормоза (3 пальца)


• Эргономичная более длинная ручка для  контроля в любых погодных условиях

• Устойчивое качество торможения

• Идеальная интеграция с шифтером ALFINE

• Варианты цвета: черный Piano, серебристый

 

BR-S700

Калипер гидравлического дискового тормоза


• 15% энергии (в сравнении с M975)

• Совместим с колодкой Ice-Technologies

• Варианты цвета: черный Piano, серебристый

 

CS-S500

Задняя звезда


• Специальная однозвездочная конструкция с натяжителем цепи

• Модифицированный профиль зубьев для предотвращения проскакивания цепи

• Имеется на 18 и 20 зуб.

CT-S500

Натяжитель цепи


CT-S510

Натяжитель цепи (с фиксированным роликом)


• Для вертикальных дропаутов

 

FC-S501

SM-BB4600 2-компонентная система с защитой цепи


FC-S400

BB-ES25 Система OCTALINK с защитой цепи


• FC-S501 Передняя звезда: 45 зуб., 42 зуб.

(добавлена), 39 зуб

• FC-S400 Передняя звезда: 45 зуб., 39 зуб

• Конструкция с одинарной или двойной защитой цепи

• Варианты цвета: черный Piano, серебристый

 

DH-S701

Динамо-втулка


• Ожидается одобрение StVZO

• 6 В-1,5 Вт, под дисковый тормоз, Center-lock

• Компактная и легкая: 425 г (без эксцентрика) 

• Легкое вращение: на 40% легче (DH-3N80)

• Варианты цвета: черный Piano, серебристый

 

DH-S501

Динамо-втулка


• 6,0 В-3,0 Вт

• Использовать с дисковым тормозом с креплением Center Lock

• Варианты цвета: черный Piano, серебристый

 

 CN-HG73


CN-HG53

Сверхузкая цепь HG (9 скоростей)


• Сверхузкая конструкция

• Прецизионная конструкция

 

Прочитано 530 раз
Другие материалы в этой категории: Alfine Di2 »

Покраска

К нам в мастерскую обращаются с разными проблемами, связанными с ремонтом или сервисом велосипеда.

Так же часто поступают звонки, вопросы, пожелания по покраске велодруга. Веломастерская Велопедия рада поделится хорошими новостями о том, что теперь мы делаем работы по покраске рамы и вилки. Почему и зачем красить велосипед? Причин очень много, например, вы будите выделяться, он будет выделяться), проявите свою индивидуальность, уникальность. С более практичной стороны, покраска двухколесного коня защитит метал от гниения и коррозии.

Наши мастера отлично ознакомлены с видами и особенностями красок, и поверхностями, что замечательным образом отражается на качестве покраски. Покраска порошковая по каталогу RAL.

Услуги

Сервис на дому


• диагностика;
• настройка переключателей и тормозов;
• чистка и смазка цепи;
• исправление радиального и диагонального биения обода;
• замена и установка запчастей которые не требуют специальный инструмент.

Видео сервис

Если не позволяет помещение мы можем забрать ваш велосипед и провести комплексное техническое обслуживание у себя. При этом мы предлагаем уникальную услугу - полную видеозапись всего процесса обслуживания вашего велосипеда.

Индивидуальный проект

У вас есть специфические требования к велосипеду, но готового агрегата не сыскать, мы сделаем его специально для вас.
Например, у вас лишний вес и стандартный велосипед не выдерживает такой нагрузки мы поможем выбрать компоненты, причем бренд не имеет значение, главное надежность и ваша безопасность.
Весь проект будет показан в блоге нашего сайта с видеозаписями и разъяснениями, вы сможете продемонстрировать своим друзьям как рождался ваш велосипед!

С полным перечнем работ в веломастерской вы можете ознакомиться в разделе цены

Цены

Вызов мастера от 50 грн. (зависит от расстояния)
Комплексное техническое обслуживание (ТО) 300 грн.
Помощь при покупке б/у или нового велосипеда 200 грн (выезд мастера на место сделки бесплатно).
Порошковая покраска рамы и вилки от 500 грн.
Переключатели и манетки:
замена линии (тросика и рубашки с настройкой) от 110грн.
замена манетки с регулировкой переключателя от 110 грн.
регулировка переключателя заднего/переднего от 50 грн.
замена переключателя с настройкой от 60 грн.
Вилка и рулевая колонка:
замена рулевой колонки целиком (чашки, опорное кольцо) от 100 грн
замена вилки (якорь, шток, опорное кольцо, без тормоза) от 100 грн.
стоимость тех. обслуживания вилки зависит от типа вилки
Тормоза:
замена тормозных колодок от 50 грн.
прокачка и настройка гидравлического тормоза от 100 грн.
установка гидравлического тормоза (с настройкой) от 100-150 грн.
установка механического тормоза (с настройкой) от 70 грн.
замена линии (тросика и рубашки с настройкой) от 50 грн.
правка искривленного ротора от 30 грн.
Система шатунов и каретка:
замена каретки со снятием шатунов и настройкой переключателя от 150 грн.
регулировка каретки (подтяжка) от 20 грн.
восстановление кареточной резьбы метчиком от 50 грн.
замена системы (с настройкой переключателя) от 150 грн.
замена звезд системы (шт) или рокринга от 30 грн.
прохождение резьбы в шатуне от 30 грн.
Педали:
установка или замена педалей от 20 грн.
сложный демонтаж прикипевших педалей от 30-100 грн.
переборка подшипников в педалях от 70 грн.
Колеса:
сборка колеса или переспицовка (замена компонентов колеса) от 120 грн.
замена нескольких спиц от 15 грн.
протяжка колеса на станке (устранение осевого и радиального биения) от 85-140 грн.
замена камеры на дому от 100 грн (цена не включает стоимость камеры)
устранение прокола с установкой латки (латка наша) 120 грн.
шиномонтаж в мастерской от 25 грн.
переборка передней втулки от 50 грн.
переборка задней втулки+барабан на насыпных подшипниках от 50-100 грн.
замена кассеты (трещетки) от 40 грн.

Отзывы

 

Статьи

Все, что нужно знать о велотуфлях

Зачем нужны велотуфли, кому нужны, и чем отличаются от обычной обуви

Подробнее...

Термины

Hardtail – велосипед классической конструкции, с жесткой рамой без задней подвески,

Подробнее...

Кто придумал велосипед?

Если мы постараемся проследить происхождение велосипеда, нам, вероятно, придется вернуться

Подробнее...

Контакты

Используйте форму обратной связи или позвоните нам