X
×

Предупреждение

JUser: :_load: Не удалось загрузить пользователя с ID: 336

Вторник, 12 Август 2014 19:37 Автор 
Оцените материал
(0 голосов)

Динамо-втулки не только компактны и легки, но еще и более эффективны электрически, чем прежде

 

DH-2N35 (эксцентрик/гайки)

для V-BRAKE


DH-2R35-E (гайки) 

для роллерного тормоза


DH-3R35-A (эксцентрик/гайки)

для роллерного тормоза


• Не требует элементов питания

Дает яркое освещение для безопаснойночью без необходимости тратиться на смену батареек.

• Меньшее сопротивление вращения

• Малый вес

Втулки значительно легче обычной модели, имеют меньшее поперечное сечение вдоль оси и улучшеный внешний вид

• Встроенная проводка

Проводка имеет специальные разъемы, что делает установку быстрой и простой.

• Контактный пыльник

Резиновый пыльник контактного типа улучшает водонепроницаемость.

• Совместима с креплением дискового тормоза (DH-3D35/3D30)

• Совместима с роллерным тормозом  (2R35-E)

• Выходной разъем электропитания

Тип E2 (двойной контакт) которая стабилизирует припаркованный велосипед.

 

                   

DH-3D37 (эксцентрик/гайки)

для дискового тормоза


DH-3D32 (эксцентрик/гайки)

для дискового тормоза


• Более легкий

Алюминиевая структура обмотки;

Примерно на 80 г легче существующеймодели (DH-3D35/3D30)

• 6 В-3 Вт, под дисковый тормоз

• Варианты цвета: черный, серебристый

 

                             

DH-3N31 (эксцентрик/гайки)

для V-BRAKE


• 6 В-3 Вт

• Новый дизайн внешнего вида

• Такая   же   легкая,   как   DH-3 N20A/DH-3N30A

• Варианты цвета: черный, серебристый

 

       

DH-1D70 (эксцентрик)

для дискового тормоза


DH-1N70 (эксцентрик)

для дискового тормоза


• Логотип SHIMANO

• 6 В-1,5 Вт

• Крепление ротора CENTER LOCK (DH-1D70)

• С эксцентриком

• Цвет: серебристый

• Вес: 428 г (1D70), 425 г (1N70)

 

DH-3N80/DH-2N80E/DH-3N72/ DH-2N72/DH-3D72


• Легкая: 490 г (DH-3N80/2N80E)

• O.L.D.: 100 мм

• Экономична и экологична

• Высококачественная система уплотнения идентична ULTEGRA

• Отличное вращение благодаря полированным беговым дорожкам подшипников класса ULTEGRA

• Модель DH-3D72 имеет конструкцию Center Lock.

• Число отверстий под спицы: 32H / 36H

• Эксцентрик

• Варианты цвета: черный, серебристый (для DH-3N72)

 

 

Прочитано 897 раз

Покраска

К нам в мастерскую обращаются с разными проблемами, связанными с ремонтом или сервисом велосипеда.

Так же часто поступают звонки, вопросы, пожелания по покраске велодруга. Веломастерская Велопедия рада поделится хорошими новостями о том, что теперь мы делаем работы по покраске рамы и вилки. Почему и зачем красить велосипед? Причин очень много, например, вы будите выделяться, он будет выделяться), проявите свою индивидуальность, уникальность. С более практичной стороны, покраска двухколесного коня защитит метал от гниения и коррозии.

Наши мастера отлично ознакомлены с видами и особенностями красок, и поверхностями, что замечательным образом отражается на качестве покраски. Покраска порошковая по каталогу RAL.

Услуги

Сервис на дому


• диагностика;
• настройка переключателей и тормозов;
• чистка и смазка цепи;
• исправление радиального и диагонального биения обода;
• замена и установка запчастей которые не требуют специальный инструмент.

Видео сервис

Если не позволяет помещение мы можем забрать ваш велосипед и провести комплексное техническое обслуживание у себя. При этом мы предлагаем уникальную услугу - полную видеозапись всего процесса обслуживания вашего велосипеда.

Индивидуальный проект

У вас есть специфические требования к велосипеду, но готового агрегата не сыскать, мы сделаем его специально для вас.
Например, у вас лишний вес и стандартный велосипед не выдерживает такой нагрузки мы поможем выбрать компоненты, причем бренд не имеет значение, главное надежность и ваша безопасность.
Весь проект будет показан в блоге нашего сайта с видеозаписями и разъяснениями, вы сможете продемонстрировать своим друзьям как рождался ваш велосипед!

С полным перечнем работ в веломастерской вы можете ознакомиться в разделе цены

Цены

Вызов мастера от 50 грн. (зависит от расстояния)
Комплексное техническое обслуживание (ТО) 300 грн.
Помощь при покупке б/у или нового велосипеда 200 грн (выезд мастера на место сделки бесплатно).
Порошковая покраска рамы и вилки от 500 грн.
Переключатели и манетки:
замена линии (тросика и рубашки с настройкой) от 110грн.
замена манетки с регулировкой переключателя от 110 грн.
регулировка переключателя заднего/переднего от 50 грн.
замена переключателя с настройкой от 60 грн.
Вилка и рулевая колонка:
замена рулевой колонки целиком (чашки, опорное кольцо) от 100 грн
замена вилки (якорь, шток, опорное кольцо, без тормоза) от 100 грн.
стоимость тех. обслуживания вилки зависит от типа вилки
Тормоза:
замена тормозных колодок от 50 грн.
прокачка и настройка гидравлического тормоза от 100 грн.
установка гидравлического тормоза (с настройкой) от 100-150 грн.
установка механического тормоза (с настройкой) от 70 грн.
замена линии (тросика и рубашки с настройкой) от 50 грн.
правка искривленного ротора от 30 грн.
Система шатунов и каретка:
замена каретки со снятием шатунов и настройкой переключателя от 150 грн.
регулировка каретки (подтяжка) от 20 грн.
восстановление кареточной резьбы метчиком от 50 грн.
замена системы (с настройкой переключателя) от 150 грн.
замена звезд системы (шт) или рокринга от 30 грн.
прохождение резьбы в шатуне от 30 грн.
Педали:
установка или замена педалей от 20 грн.
сложный демонтаж прикипевших педалей от 30-100 грн.
переборка подшипников в педалях от 70 грн.
Колеса:
сборка колеса или переспицовка (замена компонентов колеса) от 120 грн.
замена нескольких спиц от 15 грн.
протяжка колеса на станке (устранение осевого и радиального биения) от 85-140 грн.
замена камеры на дому от 100 грн (цена не включает стоимость камеры)
устранение прокола с установкой латки (латка наша) 120 грн.
шиномонтаж в мастерской от 25 грн.
переборка передней втулки от 50 грн.
переборка задней втулки+барабан на насыпных подшипниках от 50-100 грн.
замена кассеты (трещетки) от 40 грн.

Отзывы

 

Статьи

Все, что нужно знать о велотуфлях

Зачем нужны велотуфли, кому нужны, и чем отличаются от обычной обуви

Подробнее...

Термины

Hardtail – велосипед классической конструкции, с жесткой рамой без задней подвески,

Подробнее...

Кто придумал велосипед?

Если мы постараемся проследить происхождение велосипеда, нам, вероятно, придется вернуться

Подробнее...

Контакты

Используйте форму обратной связи или позвоните нам