×

Предупреждение

JUser: :_load: Не удалось загрузить пользователя с ID: 336

Версия для печати
Понедельник, 04 Август 2014 15:26 Автор 
Оцените материал
(0 голосов)

 

Несерийные компоненты, не относятся к какой-либо определенной группе. К ним относятся некоторые тормоза, тормозные ручки, каретки, втулки и системы. 

 

 

Тормозные ручки/Шифтеры

ST-EF65-9R2/9R4

Комплект шифтеров/тормозных ручек RAPIDFIRE Plus (9 скоростей)


ST-EF65-8R2/8R4 

Комплект шифтеров/тормозных ручек RAPIDFIRE Plus (8 скоростей)


ST-EF65-7R2/7R4 

Комплект шифтеров/тормозных ручек RAPIDFIRE Plus (7 скоростей)


ST-EF65-L2/L4 

Комплект шифтеров/тормозных ручек RAPIDFIRE Plus (для трех передних звезд)


• Точность и стабильное качество переключения

  Минимальное усилие переключения, эргономичная форма

  Шифтера/тормозной ручки

• Хорошо видимый индикатор для быстрого подтверждения положения передач при взгляде на индикатор

• Наилучший баланс проводки тросов тормоза и переключения Бесшумный упругий упор

• MEGA-9 (ST-EF65-9)

• Система быстрой сборки

  Крепежный болт хомута с предварительной сборкой

• Варианты цвета: черный, серебристый

 

                     

ST-EF40-8R

Комплект шифтеров / тормозных ручек EZ FIRE Plus


• Быстрое определение положения передач оптическим индикатором передач

 

  

ST-M310-8R2/8R4

Комплект шифтеров RAPIDFIRE Plus/тормозных ручек (8 скоростей)


ST-M310-L2/L4

Комплект шифтеров/тормозных ручек RAPIDFIRE Plus (для трех передних звезд)


• Наилучший баланс шифтеров и тормозных ручек

• Крепежный болт хомута с предварительной сборкой

• Варианты цвета: черный, серебристый

 

FC-M552

Система (3x10 скоростей)


• 2-компонентная конструкция для точной линии цепи

• Малый шаг передаточных отношений:42-32-24 зуб.

• Цепь HG-X и специальная конструкция зубьев

• Внешние подшипники

• Совместимы с DUAL SIS

• Линия цепи: 50 мм

• Варианты цвета: черный, серебристый

SM-BB51

Каретка


 

FC-M522

Система OCTALINK (3x10 скоростей)


• Малый шаг передаточных отношений:42-32-24 зуб.

• Цепь HG-X и специальная конструкция зубьев

• Композитная средняя звезда удлиняет срок службы,улучшенное переключение и более ровное педалирование

• Линия цепи: 50 мм

• Варианты цвета: черный, серебристый

 

BB-ES25

Каретка OCTALINK


 

 FC-M521

Система HOLLOWTECH (3x9 скоростей)


  • Конструкция     OCTALINK

• Малый шаг передаточных отношений:48-32-22 зуб.,48-36-26 зуб.

• Передние звезды SG-X Hyperdrive

• Совместимы с DUAL SIS

• Линия цепи: 50 мм

• Варианты цвета: черный, серебристый

 

BB-ES25-AK

Каретка OCTALINK


 

 

FC-M431-8

Система с креплением OCTALINK на ось каретки (3x9 скоростей)


FC-M430-8

Система с креплением OCTALINK на ось каретки (3x9 скоростей)


FC-M431

Система с креплением каретки на квадрат (3x9 скоростей)


FC-M430

Система с креплением каретки на квадрат (3x9 скоростей)


• Конструкция OCTALINK (FC-M431-8,FC-M430-8)

• Малый шаг передаточных отношений

44-32-22 зуб. (FC-M430-8,FC-M430)

44-32-22 зуб./48-36-26 зуб. (FC-M431-8,FC-M431)

• Передние звезды SG-X Hyperdrive

• Линия цепи: 50 мм

• Варианты цвета: черный, серебристый

 

BB-ES25

Каретка OCTALINK


BB-UN26

Каретка под квадрат


 

                                

FC-M371

Система (3x9 скоростей)


• Широкий выбор кожухов цепи

• Положение штифтов для оптимального зазора с кожухом цепи

• Широкий выбор: 44-32-22/48-36-26 зуб.

• С защитой цепи, без защиты цепи

• Варианты цвета: черный, серебристый

FC-M171 / M171-A

Система с креплением каретки на квадрат (3x8/7/6 скоростей)


• Длина шатунов: 170, 175 мм

• Положение штифтов для оптимального зазора с кожухом цепи

• Устойчивое качество переключения

• Дополнительная крышка/конструкция защиты цепи, подходящая ко многим велосипедам

• Разнообразие выбора  48-38-28/42-34-24 зуб. (FC-M171) 48-38-28 зуб. (FC-M171-A)

• Линия цепи: 47,5 мм

 BB-UN26-K

Каретка под квадрат


                   

 

FC-T551

Система (3x10 скоростей)


• 2-компонентная конструкция для точной линии цепи

• Цепь HG-X и специальная конструкция зубьев

• Внешние подшипники

• Совместимы с защитой цепи

• Простая и прочная конструкция

Интегрированная защита цепи 2-компонентная, жесткая конструкция шатунов

• Разнообразие спецификаций 48-36-26 зуб., 44-32-24 зуб.

• Линия цепи: 50 мм

• Варианты цвета: черный, серебристый

 SM-BB51

Каретка


 

FC-T521

Система OCTALINK (3x10 скоростей)


• Система для туризма на 10 скоростей

• Ниже следует концепция компонентов XT/LX для туризма

• Стабильное и плавное переключение

• Простая и прочная конструкция

Передние звезды Hyperdrive HG-X для плавного переключения

Интегрированная конструкция захиты цепи

Жесткость и легкость Hollowtech, Octalink

Конструкция системы Octalink: 48-36-26 зуб. с

CG / 44-32-24 зуб. с CG

Рекомендуется BB-ES25

                          

CS-HG50-10

Кассеты HG (10-скоростей)


• Точность и стабильное качество переключения для МТБ

Наилучшая структура стального паука и звезд

Модифицированный профиль зубьев для цепи

HG-X и заднего переключателя SHIMANO

Shadow

Оптимальная комбинация передач: 11-36 зуб

 

                                                              

CS-HG61-9

Кассеты HG (9-скоростей)


• Конструкция звезд HYPERGLIDE

Улучшенное управление цепью, особенно при переключении на низшую передачу.

Быстрое и точное переключение предотвращает проскальзывание и заедание цепи.

• Кассета на 12-36 зуб. обеспечивает более низкие передаточные отношения

12/14/16/18/21/24/28/32/36 зуб.

• Совместима со всеми 9-скоростными задними переключателями Shadow (SAINT/XT/SLX/DEORE)

                                             

 

CS-HG20-9

Кассеты HG (9-скоростей)


• Точность и стабильное качество переключения

• Больше диапазон передаточных отношений для выбора передач, соответствующих стилю катания

• 11-32  зуба,  11-34  зуба

• 11-30/11-32/11-34  зуб.  для  CS-HG41-8/31-8

• 11-28 зуб.  для CS-HG41-7

 

 

CS-HG41-8/31-8

Кассеты HG (8-скоростей)


CS-HG41-7

Кассеты HG (7-скоростей)


• HYPERGLIDE

• Быстрая сборка

• Плоская задняя звезда 13 зуб. скреплена с низшими звездами

• Меньше вес (по сравнению с HG-40-8I/30-8I/30-7I)

Конструкция с увеличенными отверстиями на звездах для снижения веса

• Разнообразие комбинаций передач

 

                                                                             

CS-HG20-7

Кассеты HG (7-скоростей)


• Точность и стабильное качество переключения

• HYPERGLIDE

• Малый вес

• Более надежная система задней втулки

• Доступны так же передачи 12-28 зуб. 12-32 зуб.

 

             

                                          

Гидравлические дисковые тормоза

BR-M447

Калипер дискового тормоза (Логотип Шимано)


BL-M505

Тормозные ручки для дисковых тормозов (Логотип SHIMANO)


BL-M445

Тормозные ручки для дисковых тормозов (Логотип SHIMANO)


SM-BH59

Гидролиния


• Легкая и быстрая установка и регулировка

Прокачка с воронкой (только BL-M445) и односторонняя прокачка для легкой и чистой прокачки

Открытый хомут шарнирного типа (только BL-M505)

Автоматическая регулировка колодок

Новое положение прокачной втулки для легкой прокачки (BR-M447)

• Двухпистонная конструкция с противоположным расположением пистонов

• Только   для   пластиковой   колодки  (B01S)

• Варианты цвета: черный, серебристый, белый

 

BL-T445

Тормозные ручки


BR-M446

Тормозные ручки


• Легкая и быстрая установка и регулировка

Прокачка с воронкой и односторонняя прокачка для легкой и чистой прокачки

• Двухпистонная конструкция с противоположным расположением пистонов

• Ручка гидравлического тормоза под 3 пальца

• Улучшенный баланс тормозной ручки, гидролинии и корпуса шифтера

• Варианты цвета: черный, серебристый, белый

 

                                                  

Гидравлические дисковые тормоза

 BR-M395

Калипер гидравлического дискового тормоза


• Быстрые легкие сборка и обслуживание

• Положение прокачного штуцера изменено для простоты обслуживания

• Варианты цвета: черный, белый

 

 

BL-M395

Тормозные ручки для гидравлических дисковых тормозов


• Быстрые легкие сборка и обслуживание

• Стальная ручка

  • Варианты цвета: черный, белый

 

                                  Механические дисковые тормоза

 

BL-M421

Тормозная ручка


SM-RT54

Дисковый ротор CENTER LOCK


SM-RT56

6-болтовый дисковый ротор


• Характеризуются меньшим люфтом (BL-M421)

• Каленый ротор с креплением CENTER LOCK (SM-RT54)

• Варианты цвета: черный, серебристый (BL-M421)

 

BR-M375

Дисковые тормоза


• Быстрая сборка

Размер инструмента для регулировки колодок унифицирован для шестигранного ключа на 5 мм

• Легкое торможение для комфортного длительного катания

• Точная проводка троса в комбинации с креплением как на нижние перья, так и на верхние перья.

• Тормозное усилие такое же, как у BR-M416A

• Качественные дисковые тормоза по низкой цене

• Увеличение зазора колодок на 20%

• Варианты цвета: черный, серебристый

 

BR-M416A

Дисковые тормоза


BL-M421

Тормозная ручка


SM-RT54

Дисковый ротор CENTER LOCK


SM-RT56

6-болтовый дисковый ротор


• Легкая установка и регулировка

• Регулятор натяжения троса

• Компактный калипер

• Мощное тормозное усилие с точным контролем

• Точная проводка троса для крепления как на нижние перья, так и на верхние перья

• Только пластиковая колодка

• Каленый ротор с креплением CENTER LOCK (SM-RT54)

• Варианты цвета: черный, серебристый (BR-M416A, BL-M421)

 

SM-RT76

6-болтовый дисковый ротор


SM-RT64

Дисковый ротор CENTER LOCK


• Крепление ротора Center Lock

• Варианты цвета: черный, белый (SM-BH59)

• 160 мм, 180 мм, 203 мм

• Совместим с металлической колодкой

• Вес: 169 г (SM-RT76, 180 мм)

                                  

SM-RT66

6-болтовый дисковый ротор


• Надежная и легкая в работе стопорная пластина

• Совместим с металлической колодкой

• 160 мм, 180 мм, 203 мм

 

                             

SM-RT30

Дисковый ротор CENTER LOCK


• Легкая установка и регулировка

• Быстрая сборка

CENTER LOCK

• Только для пластиковой колодки

• 160 мм, 180 мм

 

                                  

SM-RT56

6-болтовый дисковый ротор


• Быстрее установка - Новая конструкция стопорной пластины для легкой и быстрой установки

• 160 мм, 180 мм

• Только для пластиковой колодки

 

                                    

SM-RT54

Дисковый ротор CENTER LOCK


• CENTER LOCK для более быстрой установки

• Примерно на 10% легче, чем SM-RT53

• 160 мм, 180 мм

• Только для пластиковой колодки

 

              

HB-M629

Передняя втулка под дисковый тормоз


FH-M629

Задняя втулка под дисковый тормоз (9-скоростная трансмиссия 29er)


HB-M529

Передняя втулка под дисковый тормоз


FH-M529

Задняя втулка под дисковый тормоз (9-скоростная трансмиссия 29er)


• Специально разработаны для применения с высоким крутящим моментом и низким передаточным отношением.

• Корпус задней втулки с микротрещоткой: 11,25°  (HB/FH-M629)

• Лабиринтная конструкция пыльников

• Подшипник типа «конус-чашка»

• Легкая конструкция FH-M529: на 7 г легче по сравнению с FH-M525

• Внутренняя смазочная муфта для большей долговечности

• Крепление ротора Center Lock (HB/FH-M629) и на 6 болтах (HB/FH-M529).

• Число отверстий под спицы: 32

 

HB-M525

Передняя втулка под дисковый тормоз


FH-M525

Задняя втулка под дисковый тормоз


• Крепление ротора на 6 болтах

• Двухконтактный пыльник

• Отлично отполированные дорожки подшипников

Ультра гладкие поверхности дорожки подшипников обеспечивают прецизионное низкофрикционное вращение

• Дюралевый эксцентрик

• Эксцентрик и регулировочная гайка изготовлены из дюраля.

• Варианты цвета: черный, серебристый

 

HB-M475

Передняя втулка под дисковый тормоз


FH-M475

Задняя втулка под дисковый тормоз


• Крепление ротора на 6 болтах

• Контактный пыльник

• Конструкция задней втулки

• Подшипник типа «конус-чашка»

• Варианты цвета: черный, серебристый

 

HB-RM35

Передняя втулка под дисковый тормоз


FH-RM35

Задняя втулка под дисковый тормоз


• Регулируемая система подшипников («конус-чашка»)

• Быстрая сборка ротора с CENTER LOCK

 

FH-RM30

Задняя втулка


• Имеются варианты с эксцентриком и гайками

• Варианты цвета: черный, серебристый

 

Прочитано 591 раз