X
×

Предупреждение

JUser: :_load: Не удалось загрузить пользователя с ID: 336

Пятница, 08 Август 2014 11:03 Автор 
Оцените материал
(0 голосов)

Высококачественные компоненты для гоночного велосипеда из опыта SHIMANO

 

Системы для 10 скоростей

FC-R565

Система (2x10 скоростей)


FC-R563

Система (3x10 скоростей)


Имеется также узел чашки каретки (SM-BB4600).

• Легкое и плавное переключение для любого стиля катания2-компонентная система с интегрированной осью каретки.

Передние звезды SG-X Hyperdrive

• Конструкция, подходящая к любой раме

Обработка поверхности анодированием с логотипом SHIMANO на поверхности

• Комбинация передних звезд:  50-34 зуб. (FC-R565), 50-39-30 зуб. (FC-R563)

• Варианты длины шатунов: 165 мм, 170 мм, 175 мм

• Варианты цвета: черный, серебристый

 

                     

Системы для 9 скоростей

FC-R453

Система OCTALINK (3x9 скоростей)


• Совместимы с 9-скоростной цепью HG

• Передние звезды SG-X Hyperdrive

• Конструкция OCTALINK

Более жесткое соединение шатуна с валом каретки уменьшает изгиб. Устойчивость велосипедиста повышается, и эффективность педалирования возрастает

• 50-39-30 зуб.

• Линия цепи: 45 мм

• Длина шатунов: 170 мм, 175 мм

 

BB-ES25

Каретка OCTALINK


 

                         

FC-R350

Система (2x9 скоростей)


• Добавляет подходящую высшую передачу для наибольшей передней звезды

• Комбинация передач (52-39 зуб.)

• 2-компонентная система с интегрированной осью каретки.

• Передние звезды Hyper drive SG-X

FC-R345

Система OCTALINK (2x9 скоростей)


• Передние звезды SG-X Hyperdrive

• Малый вес и плавное переключение для комфортного катания начинающего велосипедиста

• Подходящее для велосипедиста передаточное отношение 50-34 зуб.

• BB-ES25

• Длина шатунов: 170 мм, 175 мм

• Варианты цвета: черный, серебристый

 BB-ES25

Каретка OCTALINK


              

ST-R500 

Ручки Dual Control (3/2x8 скоростей)


•Ручки Dual Control Super SLR

• Бесшовная конструкция

Монолитный вид сохраняется за счет использования вставок единой формы

• Совместимы с двумя и тремя передними звездами

 

SL-R400

Манетка для нижней трубы (8-скоростей)


• Совместим с 8-скоростной втулкой

• Оплетка троса OT-SP41

BL-R600

Тормозная ручка


BL-R400

Тормозная ручка


• Аэродинамическая конструкция ручек

• Система Super SLR

•Совместимы со всеми двухосевыми тормозами

 

FH-R505

Задняя втулка


HB-R505

Передняя втулка


• Система крепления ротора Center Lock

• O.L.D.:  135 мм (FH-R505),  100 мм (HB-R505)

• Совместима с 10/9/8-скоростными кассетами

• Внутренняя смазочная муфта (FH-R505)

• Кольцевое уплотнение (HB-R505)

 

SM-CA70/50

Встроенный регулятор троса


• Встроенный тип регулятора троса

• Может подходить к нескольким типам рам

 

                          Клещевые тормоза

BR-R650

Двухосевые клещевые тормоза


• Двухосевая конструкция

Двухосевая конструкция обеспечивает большее усилие при более компактных калиперах, одновременно улучшая контроль за торможением.

• Держатель колодки картриджного типа

• Новая система Super SLR

• С длиной плеча 57 мм

 

BR-R561

Двухосевые клещевые тормоза


• Легкое действие и точное управление тормозом

Новая система Super SLR SHIMANO

Тормозные колодки с регулируемым схождением

• Картриджные тормозные колодки

• Долговечный эксцентрик

• Анодированная поверхность

Размер пролета: 39-49 мм

• Варианты цвета: черный, серебристый

 

BR-R451

Двухосевые клещевые тормоза


• Легкое действие и точное управление тормозом

Новая система Super SLR SHIMANO

Тормозные колодки с регулируемым схождением

• Шире открывается эксцентриком

• С длиной плеча 57 мм

• Варианты цвета: черный, серебристый

 

 

V-BRAKE

 BR-R573

V-BRAKE


BR-R463

V-BRAKE


BR-R353

V-BRAKE


• Компактный пролет 90 мм для надлежащего торможения

• Изогнутая криволинейная форма для большего зазора с шиной

• Компактный вид

• Совместим с шоссейными тормозными ручками для плоского руля/велосипеда для асфальта

• Варианты цвета: черный, серебристый (BR-R573, BR-R353)

 

Механические дисковые тормоза

BR-R517

Механические дисковые тормоза


• Компактный вид

• Низкопрофильная конструкция предохраняет механический дисковый тормоз от повреждений

CX75/R515 по сравнению с R505 на 20%

• Вес: 181 г

• Варианты цвета: черный, серебристый

 

BR-R317

Калипер механического дискового тормоза


• Компактный дизайн

• Более низкий профиль (по сравнению с BR-R505)

• Рекомендуется SM-RT54 160 мм

• Варианты цвета: черный, серебристый

 

На 10 скоростей

SL-R783 

Шифтер RAPIDFIRE Plus (3x10 скоростей)


SL-R780 

Шифтер RAPIDFIRE Plus (2x10 скоростей)


• Совместим с обычным шоссейным переднимпереключателем

• МУЛЬТИСБРОС

Переключение на 2 шага ручкой сброса

• МГНОВЕННЫЙ СБРОС

Быстрое и точное переключение

• ДВУНАПРАВЛЕННОЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ

Варианты сброса для шифтера

• Варианты цвета: черный, серебристы

 

BL-R780

Тормозная ручка


• Интегрированная конструкция с шифтером

Компактная и простая в обслуживании

• Лучше управляемость и функциональность торможения

Новая Super SLR: улучшенное расположение шарнира дужки тормоза для быстрой реакции.

• Для широкой линейки тормозов

Совместима с V-BRAKE, кантилеверными и механическими дисковыми тормозами

• Варианты цвета: черный, серебристый

 

                                      

На 8 скоростей

SL-R440-8 

Шифтер RAPIDFIRE Plus (3/2x8 скоростей)


(SL-R441 левый шифтер)

• Варианты цвета: черный, серебристый

 

                          

FD-R440A

Передний переключатель (2x8 скоростей)


(использовать с манеткой SL-R441/ ST-R221 исистемой с двумя звездами)

FD-R443A

Передний переключатель (3x8 скоростей)


(использовать с манеткой SL-R441/ ST-R225 исистемой с тремя звездами)

• Широкий шарнирный линк

• Совместимость с передними звездами SG-X

• Индексное переключение передних звезд DUAL SIS.

• Варианты цвета: черный, серебристый

 

Прочитано 465 раз

Покраска

К нам в мастерскую обращаются с разными проблемами, связанными с ремонтом или сервисом велосипеда.

Так же часто поступают звонки, вопросы, пожелания по покраске велодруга. Веломастерская Велопедия рада поделится хорошими новостями о том, что теперь мы делаем работы по покраске рамы и вилки. Почему и зачем красить велосипед? Причин очень много, например, вы будите выделяться, он будет выделяться), проявите свою индивидуальность, уникальность. С более практичной стороны, покраска двухколесного коня защитит метал от гниения и коррозии.

Наши мастера отлично ознакомлены с видами и особенностями красок, и поверхностями, что замечательным образом отражается на качестве покраски. Покраска порошковая по каталогу RAL.

Услуги

Сервис на дому


• диагностика;
• настройка переключателей и тормозов;
• чистка и смазка цепи;
• исправление радиального и диагонального биения обода;
• замена и установка запчастей которые не требуют специальный инструмент.

Видео сервис

Если не позволяет помещение мы можем забрать ваш велосипед и провести комплексное техническое обслуживание у себя. При этом мы предлагаем уникальную услугу - полную видеозапись всего процесса обслуживания вашего велосипеда.

Индивидуальный проект

У вас есть специфические требования к велосипеду, но готового агрегата не сыскать, мы сделаем его специально для вас.
Например, у вас лишний вес и стандартный велосипед не выдерживает такой нагрузки мы поможем выбрать компоненты, причем бренд не имеет значение, главное надежность и ваша безопасность.
Весь проект будет показан в блоге нашего сайта с видеозаписями и разъяснениями, вы сможете продемонстрировать своим друзьям как рождался ваш велосипед!

С полным перечнем работ в веломастерской вы можете ознакомиться в разделе цены

Цены

Вызов мастера от 50 грн. (зависит от расстояния)
Комплексное техническое обслуживание (ТО) 300 грн.
Помощь при покупке б/у или нового велосипеда 200 грн (выезд мастера на место сделки бесплатно).
Порошковая покраска рамы и вилки от 500 грн.
Переключатели и манетки:
замена линии (тросика и рубашки с настройкой) от 110грн.
замена манетки с регулировкой переключателя от 110 грн.
регулировка переключателя заднего/переднего от 50 грн.
замена переключателя с настройкой от 60 грн.
Вилка и рулевая колонка:
замена рулевой колонки целиком (чашки, опорное кольцо) от 100 грн
замена вилки (якорь, шток, опорное кольцо, без тормоза) от 100 грн.
стоимость тех. обслуживания вилки зависит от типа вилки
Тормоза:
замена тормозных колодок от 50 грн.
прокачка и настройка гидравлического тормоза от 100 грн.
установка гидравлического тормоза (с настройкой) от 100-150 грн.
установка механического тормоза (с настройкой) от 70 грн.
замена линии (тросика и рубашки с настройкой) от 50 грн.
правка искривленного ротора от 30 грн.
Система шатунов и каретка:
замена каретки со снятием шатунов и настройкой переключателя от 150 грн.
регулировка каретки (подтяжка) от 20 грн.
восстановление кареточной резьбы метчиком от 50 грн.
замена системы (с настройкой переключателя) от 150 грн.
замена звезд системы (шт) или рокринга от 30 грн.
прохождение резьбы в шатуне от 30 грн.
Педали:
установка или замена педалей от 20 грн.
сложный демонтаж прикипевших педалей от 30-100 грн.
переборка подшипников в педалях от 70 грн.
Колеса:
сборка колеса или переспицовка (замена компонентов колеса) от 120 грн.
замена нескольких спиц от 15 грн.
протяжка колеса на станке (устранение осевого и радиального биения) от 85-140 грн.
замена камеры на дому от 100 грн (цена не включает стоимость камеры)
устранение прокола с установкой латки (латка наша) 120 грн.
шиномонтаж в мастерской от 25 грн.
переборка передней втулки от 50 грн.
переборка задней втулки+барабан на насыпных подшипниках от 50-100 грн.
замена кассеты (трещетки) от 40 грн.

Отзывы

 

Статьи

Все, что нужно знать о велотуфлях

Зачем нужны велотуфли, кому нужны, и чем отличаются от обычной обуви

Подробнее...

Термины

Hardtail – велосипед классической конструкции, с жесткой рамой без задней подвески,

Подробнее...

Кто придумал велосипед?

Если мы постараемся проследить происхождение велосипеда, нам, вероятно, придется вернуться

Подробнее...

Контакты

Используйте форму обратной связи или позвоните нам