X
×

Предупреждение

JUser: :_load: Не удалось загрузить пользователя с ID: 336

Четверг, 07 Август 2014 15:53 Автор 
Оцените материал
(0 голосов)

 

"Жизнь в городе, жизнь с SORA"

Новая группа SORA - ваш идеальный партнер для городской жизни. Она предназначена для легких рабочих поездок по городу, туристских поездок на средние дистанции и спортивного катания в выходные. Думайте о SORA как о вашем повседневном компаньоне - подобном вашему фотоаппарату, бумажнику или мобильному телефону.

 

ГЛАВНЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА:

•SHIMANO STI (Ручки Dual Control) для легкого переключения и торможения

 •Вариант системы переключения для плоского руля

•Широкий диапазон передач обеспечивает оптимальные передаточные отношения

 

ST-3500 

Ручки Dual Control (2x9 скоростей)


ST-3503 

Ручки Dual Control (3x9 скоростей)


• SHIMANO STI (Ручки Dual Control) без функции переключения большим пальцем

 

SL-3500 

Шифтер RAPIDFIRE Plus (2x9 скоростей)


SL -3503 

Шифтер RAPIDFIRE Plus (3x9 скоростей)


• Совместим со стандартным 9-скоростным передним переключателем

 

FD-3500-B/F 

Передний переключатель (2x9 скоростей)


FD-3503-B/F 

Передний переключатель (3x9 скоростей)


• Совместим с кроссовыми и широкодиапазонными кассетами

 

 

FC-3550 

Система (2x9 скоростей)


FC-3503 

Система (3x9 скоростей)


• Новая компактная комбинация передач: 46-34 зуб. (FC-3550)

• Другие комбинации передач:  50-34 зуб. (FC-3550) 50-39-30 зуб. (FC-3503)

 

 

RD-3500-SS/GS 

Задний переключатель (9-скоростной)


• Совместим с кроссовыми и широкодиапазонными кассетами

• Емкость: 37 зуб. (SS), 41 зуб (GS)

 

                   

CS-HG50-9 

Кассеты HG (9-скоростей)


• Комбинация передач:  11-25, 11-30, 11-32, 12-25, 13-25, 14-25 зуб., 12-27 зуб.

• Добавляет комбинацию макс. низших передач 30, 32 зуб.

 

BL-3500 

Тормозная ручка


• Плоский руль для городского велосипеда/велосипеда для асфальта

• Новая система Super SLR SHIMANO

 

                     

BR-3500 

Двухосевые клещевые тормоза


• Новая система Super SLR SHIMANO

 

HB-3500 

Передняя втулка


FH-3500 

Задняя втулка


• Новый контактный пыльник (та же структура, что и у FH-4600)

• Крутящий момент шлицов корпуса втулки улучшен

 

Прочитано 450 раз

Покраска

К нам в мастерскую обращаются с разными проблемами, связанными с ремонтом или сервисом велосипеда.

Так же часто поступают звонки, вопросы, пожелания по покраске велодруга. Веломастерская Велопедия рада поделится хорошими новостями о том, что теперь мы делаем работы по покраске рамы и вилки. Почему и зачем красить велосипед? Причин очень много, например, вы будите выделяться, он будет выделяться), проявите свою индивидуальность, уникальность. С более практичной стороны, покраска двухколесного коня защитит метал от гниения и коррозии.

Наши мастера отлично ознакомлены с видами и особенностями красок, и поверхностями, что замечательным образом отражается на качестве покраски. Покраска порошковая по каталогу RAL.

Услуги

Сервис на дому


• диагностика;
• настройка переключателей и тормозов;
• чистка и смазка цепи;
• исправление радиального и диагонального биения обода;
• замена и установка запчастей которые не требуют специальный инструмент.

Видео сервис

Если не позволяет помещение мы можем забрать ваш велосипед и провести комплексное техническое обслуживание у себя. При этом мы предлагаем уникальную услугу - полную видеозапись всего процесса обслуживания вашего велосипеда.

Индивидуальный проект

У вас есть специфические требования к велосипеду, но готового агрегата не сыскать, мы сделаем его специально для вас.
Например, у вас лишний вес и стандартный велосипед не выдерживает такой нагрузки мы поможем выбрать компоненты, причем бренд не имеет значение, главное надежность и ваша безопасность.
Весь проект будет показан в блоге нашего сайта с видеозаписями и разъяснениями, вы сможете продемонстрировать своим друзьям как рождался ваш велосипед!

С полным перечнем работ в веломастерской вы можете ознакомиться в разделе цены

Цены

Вызов мастера от 50 грн. (зависит от расстояния)
Комплексное техническое обслуживание (ТО) 300 грн.
Помощь при покупке б/у или нового велосипеда 200 грн (выезд мастера на место сделки бесплатно).
Порошковая покраска рамы и вилки от 500 грн.
Переключатели и манетки:
замена линии (тросика и рубашки с настройкой) от 110грн.
замена манетки с регулировкой переключателя от 110 грн.
регулировка переключателя заднего/переднего от 50 грн.
замена переключателя с настройкой от 60 грн.
Вилка и рулевая колонка:
замена рулевой колонки целиком (чашки, опорное кольцо) от 100 грн
замена вилки (якорь, шток, опорное кольцо, без тормоза) от 100 грн.
стоимость тех. обслуживания вилки зависит от типа вилки
Тормоза:
замена тормозных колодок от 50 грн.
прокачка и настройка гидравлического тормоза от 100 грн.
установка гидравлического тормоза (с настройкой) от 100-150 грн.
установка механического тормоза (с настройкой) от 70 грн.
замена линии (тросика и рубашки с настройкой) от 50 грн.
правка искривленного ротора от 30 грн.
Система шатунов и каретка:
замена каретки со снятием шатунов и настройкой переключателя от 150 грн.
регулировка каретки (подтяжка) от 20 грн.
восстановление кареточной резьбы метчиком от 50 грн.
замена системы (с настройкой переключателя) от 150 грн.
замена звезд системы (шт) или рокринга от 30 грн.
прохождение резьбы в шатуне от 30 грн.
Педали:
установка или замена педалей от 20 грн.
сложный демонтаж прикипевших педалей от 30-100 грн.
переборка подшипников в педалях от 70 грн.
Колеса:
сборка колеса или переспицовка (замена компонентов колеса) от 120 грн.
замена нескольких спиц от 15 грн.
протяжка колеса на станке (устранение осевого и радиального биения) от 85-140 грн.
замена камеры на дому от 100 грн (цена не включает стоимость камеры)
устранение прокола с установкой латки (латка наша) 120 грн.
шиномонтаж в мастерской от 25 грн.
переборка передней втулки от 50 грн.
переборка задней втулки+барабан на насыпных подшипниках от 50-100 грн.
замена кассеты (трещетки) от 40 грн.

Отзывы

 

Статьи

Все, что нужно знать о велотуфлях

Зачем нужны велотуфли, кому нужны, и чем отличаются от обычной обуви

Подробнее...

Термины

Hardtail – велосипед классической конструкции, с жесткой рамой без задней подвески,

Подробнее...

Кто придумал велосипед?

Если мы постараемся проследить происхождение велосипеда, нам, вероятно, придется вернуться

Подробнее...

Контакты

Используйте форму обратной связи или позвоните нам