X
×

Предупреждение

JUser: :_load: Не удалось загрузить пользователя с ID: 336

Вторник, 23 Сентябрь 2014 20:30 Автор 
Оцените материал
(0 голосов)


А что движет Вами? Спортивный азарт или безмятежное спокойствие? Каким бы ни был ответ, Вы можете подобрать для себя байк, который станет верным спутником.

 

CR9

CR9 V-D-LO-700C


•Ход вилки: 50мм, 63мм

•Правая нога: Гидравлический катридж блокировки

•Левая нога: Пружина(с регулятором предварительной нагрузки)

•Корона: Алюминий

•Диаметр трубы: 28мм

•Трубка: Стальная(STKM)

•Длинна: 108мм

•Дизайн:Ведущий мост/Встроенный светильник

•Тип крепления тормоза:тормоз V-типа

•Рулевая труба: Сталь

•Вес: 2150г

CR9 V-LW-700C


•Ход вилки: 63мм

•Правая нога: MCU

•Левая нога: MCU

•Корона: Алюминий

•Диаметр трубы: 28мм

•Трубка: Cro-mo

•Длинна: 108мм

•Дизайн:Ведущий мост/Встроенный светильник

•Тип крепления тормоза:тормоз V-типа

•Рулевая труба: Сталь

•Вес: 1700г

CR9 R-D-700C


•Ход вилки: 45мм

•Правая нога: Пружина

•Левая нога: N/A

•Корона: Алюминий

•Диаметр трубы: 28мм

•Трубка: Сталь(STKM)

•Длинна: 108мм

•Дизайн:Ведущий мост/Встроенный светильник

•Тип крепления Роликовое

•Рулевая труба: Сталь

•Вес: 2025г

CR9 V-D-700C


•Ход вилки: 50мм, 63мм

•Правая нога: Пружина

•Левая нога: N/A

•Корона: Алюминий

•Диаметр трубы: 28мм

•Трубка: Сталь(STKM)

•Длинна: 108мм

•Дизайн:Ведущий мост/Встроенный светильник

•Тип крепления тормоз V-типа

•Рулевая труба: Сталь

•Вес: 2040г

CR9 FT-D-LO-700C


•Ход вилки: 63мм

•Правая нога: Гидравличекий картридж с регулировкой скорости отскока и блокировкой хода

•Левая нога: N/A

•Корона: Алюминий

•Диаметр трубы: 28мм

•Трубка: Сталь(STKM)

•Длинна: 108мм

•Дизайн:Ведущий мост/Встроенный светильник

•Тип крепления: Фирм-тек

•Рулевая труба: Сталь

•Вес: 2130г

CR8

CR8 V-MLO-700C


•Ход вилки: 50мм

•Правая нога: Механическая блокировка системы с новым дизайном ручки

•Левая нога: Пружина

•Корона: Алюминий

•Диаметр трубы: 28мм

•Трубка: Сталь(STKM)

•Длинна: 108мм

•Дизайн:Встроенный светильник

•Тип крепления: тормоз V-типа

•Рулевая труба: Сталь

•Вес: 2485г

CR8 V-26


•Ход вилки: 50мм

•Правая нога: Пружина

•Левая нога: N/A

•Корона: Алюминий

•Диаметр трубы: 28мм

•Трубка: Сталь(STKM)

•Длинна: 108мм

•Дизайн:Встроенный светильник

•Тип крепления: тормоз V-типа

•Рулевая труба: Сталь

•Вес: 2380г

CR8 R-MLO-700C


•Ход вилки: 50мм

•Правая нога: Механическая блокировка системы с новым дизайном ручки

•Левая нога: Пружина

•Корона: Алюминий

•Диаметр трубы: 28мм

•Трубка: Сталь(STKM)

•Длинна: 108мм

•Дизайн:Встроенный светильник

•Тип крепления: Ролик

•Рулевая труба: Сталь

•Вес: 2415г

CR8 V-700C


•Ход вилки: 50мм

•Правая нога: Пружина

•Левая нога: N/A

•Корона: Алюминий

•Диаметр трубы: 28мм

•Трубка: Сталь(STKM)

•Длинна: 108мм

•Дизайн:Встроенный светильник

•Тип крепления: Тормоз V-типа

•Рулевая труба: Сталь

•Вес: 2255г

CR8 R-700C


•Ход вилки: 50мм

•Правая нога: Пружина

•Левая нога: N/A

•Корона: Алюминий

•Диаметр трубы: 28мм

•Трубка: Сталь(STKM)

•Длинна: 108мм

•Дизайн:Встроенный светильник

•Тип крепления: Тормоз V-типа или ролик

•Рулевая труба: Сталь

•Вес: 2265г

CR7

CR7 V-A-26


•Ход вилки: 40мм

•Правая нога: Внутренняя винтовая пружина

•Левая нога: N/A

•Корона: Алюминий

•Диаметр трубы: 25,4мм

•Трубка: Сталь(STKM)

•Длинна: 108мм

•Дизайн:Сплав

•Тип крепления: Тормоз V-типа

•Рулевая труба: Сталь

•Вес: 2110г

CR7 V-A-700C


•Ход вилки: 40мм

•Правая нога: Внутренняя винтовая пружина

•Левая нога: N/A

•Корона: Алюминий

•Диаметр трубы: 25,4мм

•Трубка: Сталь(STKM)

•Длинна: 108мм

•Дизайн:Сплав

•Тип крепления: Тормоз V-типа

•Рулевая труба: Сталь

•Вес: 2145г

CR7 V-700C


•Ход вилки: 40мм

•Правая нога: Внутренняя винтовая пружина

•Левая нога: N/A

•Корона: Алюминий

•Диаметр трубы: 25,4мм

•Трубка: Сталь(STKM)

•Длинна: 108мм

•Дизайн:Сплав

•Тип крепления: Тормоз V-типа

•Рулевая труба: Сталь

•Вес: 2125г

CR7 V-26


•Ход вилки: 40мм

•Правая нога: Внутренняя винтовая пружина

•Левая нога: N/A

•Корона: Алюминий

•Диаметр трубы: 25,4мм

•Трубка: Сталь(STKM)

•Длинна: 108мм

•Дизайн:Сплав

•Тип крепления: Тормоз V-типа

•Рулевая труба: Сталь

•Вес: 2120г

Прочитано 8021 раз
Другие материалы в этой категории: « SR SunTour SwingShock 2014 года SR SunTour M 2014 года »

Покраска

К нам в мастерскую обращаются с разными проблемами, связанными с ремонтом или сервисом велосипеда.

Так же часто поступают звонки, вопросы, пожелания по покраске велодруга. Веломастерская Велопедия рада поделится хорошими новостями о том, что теперь мы делаем работы по покраске рамы и вилки. Почему и зачем красить велосипед? Причин очень много, например, вы будите выделяться, он будет выделяться), проявите свою индивидуальность, уникальность. С более практичной стороны, покраска двухколесного коня защитит метал от гниения и коррозии.

Наши мастера отлично ознакомлены с видами и особенностями красок, и поверхностями, что замечательным образом отражается на качестве покраски. Покраска порошковая по каталогу RAL.

Услуги

Сервис на дому


• диагностика;
• настройка переключателей и тормозов;
• чистка и смазка цепи;
• исправление радиального и диагонального биения обода;
• замена и установка запчастей которые не требуют специальный инструмент.

Видео сервис

Если не позволяет помещение мы можем забрать ваш велосипед и провести комплексное техническое обслуживание у себя. При этом мы предлагаем уникальную услугу - полную видеозапись всего процесса обслуживания вашего велосипеда.

Индивидуальный проект

У вас есть специфические требования к велосипеду, но готового агрегата не сыскать, мы сделаем его специально для вас.
Например, у вас лишний вес и стандартный велосипед не выдерживает такой нагрузки мы поможем выбрать компоненты, причем бренд не имеет значение, главное надежность и ваша безопасность.
Весь проект будет показан в блоге нашего сайта с видеозаписями и разъяснениями, вы сможете продемонстрировать своим друзьям как рождался ваш велосипед!

С полным перечнем работ в веломастерской вы можете ознакомиться в разделе цены

Цены

Вызов мастера от 50 грн. (зависит от расстояния)
Комплексное техническое обслуживание (ТО) 300 грн.
Помощь при покупке б/у или нового велосипеда 200 грн (выезд мастера на место сделки бесплатно).
Порошковая покраска рамы и вилки от 500 грн.
Переключатели и манетки:
замена линии (тросика и рубашки с настройкой) от 110грн.
замена манетки с регулировкой переключателя от 110 грн.
регулировка переключателя заднего/переднего от 50 грн.
замена переключателя с настройкой от 60 грн.
Вилка и рулевая колонка:
замена рулевой колонки целиком (чашки, опорное кольцо) от 100 грн
замена вилки (якорь, шток, опорное кольцо, без тормоза) от 100 грн.
стоимость тех. обслуживания вилки зависит от типа вилки
Тормоза:
замена тормозных колодок от 50 грн.
прокачка и настройка гидравлического тормоза от 100 грн.
установка гидравлического тормоза (с настройкой) от 100-150 грн.
установка механического тормоза (с настройкой) от 70 грн.
замена линии (тросика и рубашки с настройкой) от 50 грн.
правка искривленного ротора от 30 грн.
Система шатунов и каретка:
замена каретки со снятием шатунов и настройкой переключателя от 150 грн.
регулировка каретки (подтяжка) от 20 грн.
восстановление кареточной резьбы метчиком от 50 грн.
замена системы (с настройкой переключателя) от 150 грн.
замена звезд системы (шт) или рокринга от 30 грн.
прохождение резьбы в шатуне от 30 грн.
Педали:
установка или замена педалей от 20 грн.
сложный демонтаж прикипевших педалей от 30-100 грн.
переборка подшипников в педалях от 70 грн.
Колеса:
сборка колеса или переспицовка (замена компонентов колеса) от 120 грн.
замена нескольких спиц от 15 грн.
протяжка колеса на станке (устранение осевого и радиального биения) от 85-140 грн.
замена камеры на дому от 100 грн (цена не включает стоимость камеры)
устранение прокола с установкой латки (латка наша) 120 грн.
шиномонтаж в мастерской от 25 грн.
переборка передней втулки от 50 грн.
переборка задней втулки+барабан на насыпных подшипниках от 50-100 грн.
замена кассеты (трещетки) от 40 грн.

Отзывы

 

Статьи

Все, что нужно знать о велотуфлях

Зачем нужны велотуфли, кому нужны, и чем отличаются от обычной обуви

Подробнее...

Термины

Hardtail – велосипед классической конструкции, с жесткой рамой без задней подвески,

Подробнее...

Кто придумал велосипед?

Если мы постараемся проследить происхождение велосипеда, нам, вероятно, придется вернуться

Подробнее...

Контакты

Используйте форму обратной связи или позвоните нам