X
×

Предупреждение

JUser: :_load: Не удалось загрузить пользователя с ID: 336

Суббота, 13 Сентябрь 2014 19:34 Автор 
Оцените материал
(0 голосов)

SRAM RED - все меняется. Новый SRAM RED представляет собой вершину шоссейных гоночных технологий и обеспечивает бесчисленное преимущество в производительности как у профессионалов так и энтузиастов. В 2014 году SRAM RED дополняется версией RED - Black Edition, которая является лучшим выбором для гонщиков, не принимающих никаких компромиссов. Наиболее сложные гонки в мире были выиграны на SRAM RED - Black Edition, в том числе на Тур де Франс, Джиро д'Италия, Париж-Рубе и Тур Фландрии. RED продолжает традиции SRAM в качестве лидера в легком весе, безупречном переключении передач, и эргономичному преимуществу с великолепным эстетическим стилем. Как мы улучшали лучшую трансмиссию в мире: Мы начали со всего, что знали, а затем разработали новую трансмиссию с нуля. Каждая часть была спроектирована с двойной целью, - ликвидации лишнего веса и непревзойденной производительности. Элегантная и простая трансмиссия RED совершенствует опыт катания на основе подлинных инноваций

 

Манетки SRAM RED DoubleTap®

Новая манетка SRAM RED с эргономичным кожухом, представляет наши самые передовые идеи и технологии для достижения большего удобства и комфорта. ErgoFit текстурированный корпус улучшает сцепление пальцев и позволяет вам проще расположить их на кожухе манетки и сильнее обхватить вокруг. Регулировка рычага"Reach Adjust " проста в настройке, для регулировки используется маленький торцевой ключ. Карбоновая ручка переключения ErgoBlade увеличена для удобства переключения. Технология DoubleTap ® обеспечивает переключение одним рычагом. Технология ZeroLoss ™  обеспечивает нулевые потери при переключении


•Вес: 280 грамм

•Совместимость перекл.:10 ск. задн./ 2 ск. передн.

•Материал: Карбоновые рукоятки, титановая конструкция, кожухи ErgoDynamics

Задний Переключатель SRAM RED - Black Edition

Если вы хотите заполучить самый легкий, быстрый и безшумный в работе переключатель, - обратите внимание на SRAM Red. Новый перключатель SRAM Red был разработан, чтобы обеспечить максимальную производительность, невероятную скорость и эффективность переключения передач. Работа заднего переключателя Red будет более тихой и гладкой. Он стал еще легче, благодаря полому титановому болту фиксации троса и полностью переработанным роликам


•Совместимость зад: SRAM Exact Actuation (10ск) для систем 2х10

•Вес: 153 грамма

•Внешняя лапка: Карбон

•Внутренняя лапка: Карбон

•Болты: Титановые

•Подшипники: BlackBox ™ керамические подшипники роликов

•Материал: Алюминиевый корпус, титановая пружина

Задний Переключатель SRAM RED

Если вы хотите заполучить самый легкий, быстрый и безшумный в работе переключатель, - обратите внимание на SRAM Red. Новый перключатель SRAM Red был разработан, чтобы обеспечить максимальную производительность, невероятную скорость и эффективность переключения передач. Работа заднего переключателя Red будет более тихой и гладкой. Он стал еще легче, благодаря полому титановому болту фиксации троса и полностью переработанным роликам. Также у него изменен регулятор натяжения троса, для быстрой подстройки и более четкой работаты с шоссейными кассетами на 28 зубьев. SRAM разработали новые ролики AeroGlide, которые рассчитаны на подавление шума


•Совместимость зад: SRAM Exact Actuation (10ск) для систем 2х10

•Вес: 145 грамм.

•Внешняя лапка: Карбон

•Внутренняя лапка: Карбон

•Болты: Титановые

•Подшипники: Картриджные керамические

Задний Переключатель SRAM RED WiFLi

Новый перключатель SRAM Red был разработан, чтобы обеспечить максимальную производительность, невероятную скорость и эффективность переключения передач. С технологией WiFLi, удлиненной лапкой переключатель получил незначительные изменения в геометрии для работы с кассетой 11-32. Работа заднего переключателя Red будет более тихой и гладкой. Он стал еще легче, благодаря полому титановому болту фиксации троса и полностью переработанным роликам. Экономия веса 250 грамм. Также у него изменен регулятор натяжения троса, для быстрой подстройки и более четкой работаты с шоссейными кассетами на 28 зубьев


•Совместимость зад: SRAM Exact Actuation (10ск) для систем 2х10

•Вес: 167 грамм

•Внешняя лапка: Карбон

•Внутренняя лапка: Карбон

•Макс. звезда: 32T

•Варианты лапки: mid (cредняя)

•Болты: Титановые

•Подшипники: Картриджные керамические

Передний Переключатель SRAM RED

Новый передний переключатель  SRAM Red меняет все. Передний переключатель Red с технологией YAW использует вращающуюся рамку, которая поддерживает угол наклона цепи. Новая форма рамки удерживает передний переключатель в той же плоскости, что и цепь, независимо от ее положения на кассете. Переключение более прямое, более точное, а в сочентании с новыми шатунами Red, обеспечивает непревзойденное преимущество в производительности


•Кол-во скоростей: 2х10

•Вес: 74 грамма (braze on)

•Матриал: Внутренние пластины из стали, наружные из алюминия

•Совместимость со звездами: X GlideR

Передний Переключатель SRAM RED - Black Edition

Новый передний переключатель  SRAM Red - Black Edition меняет все. Передний переключатель Red с новой формой рамки обеспечивает более прямое, более точное переключение, а в сочентании с новыми шатунами Red - Black Edition, обеспечивает непревзойденное преимущество в производительности. Оптимизирован для работы с традиционными и компакт звездами. Лучшая комбинация закалоенной титановой рамки и алюминия для повышения прочности и жесткости, а также чтобы получить лучшее переключение


•Кол-во скоростей: 2х10

•Вес: 58 грамм (braze-on), 72 грамма (clamp-band)

•Материал: Внутренние пластины из закаленного титана, наружные из алюминия

•Совместимость со звездами: 55/42, 55/42, 53/39, 52/38, 52/36, 50/36, 50/34, 46/38, 46/34, Max 16T

Система SRAM RED - Black Edition

Встречайте новую систему SRAM RED - Black Edition. Новый дизайн с интегрированным карбоновым пауком способствует уменьшению веса и сохранению жесткости шатунов. Расширяйте ваши границы с системой BB30 SRAM Red - Black Edition: теперь на 10% больше жесткости , на 20% меньше веса, и на 300% больше эффективности. Передние звездочки SRAM RED Powerglide ™ для профессионального уровня переключения, невероятно жесткие и надежные. Это наши самые жесткие шатуны с потрясающим дизайном!


•Кол-во скоростей: 2х10

•Материал шатунов: Карбон

•Материал звезд: AL-7075-T6

•Звезды GXP: 55/42, 54/42, 53/39, 52/38, 52/36, 50/34, BB30: 55/42, 54/42, 53/39, 52/38, 52/36, 50/34

•Вес: 760 грамм (каретка GXP), 630 грамм (BB30)

•Длина шатунов: 165мм, 167.5мм, 170мм, 172.5мм, 175мм, 177.5мм

Система SRAM RED

Новая система SRAM RED полая, вплоть до паука, по всему объему, что способствует уменьшению веса и сохранению жесткости шатунов. Великолепный дизайн со скрытым пятым болтом крепления звездочки, которая устанавливается непосредственно в шатун, делает систему жестче и легче. Новые звезды X Glide R, с большей толщиной, улучшенными скосами и зацепами, оптимизированы для работы с передним переключателем SRAM RED YAW, обеспечивая безупречное исполнение.Технология Exogram, с полым сечением, вплоть до паука, минимизирует вес при максимальной жесткости. Это наши самые жесткие шатуны с потрясающей двухцветной отделкой!


•Кол-во скоростей: 2х10

•Материал шатунов: Карбон

•Материал звезд: AL-7075-T6

•Звезды: 53-39

•Вес: 557 грамм (каретка BB30, шатуны 172.5мм, каретка в к-кт не входит), 609 грамм (каретка GXP, шатуны 172.5мм, каретка в к-кт не входит)

•Совместимый стандарт каретки: GXP, PressFit GXP, BB30, PressFit 30

•Совместимость с передним перекл.: SRAM RED YAW

Система SRAM RED Quarq Power Meter

Новая система SRAM RED с интегрированным измерителем нагрузки Quarq Power Meter является более легкой, точной и с большой производительностью. Измеритель мощности мериет по отдельности нагрузку для левой и правой ноги и поставляется с передними звездочками X-GlideR. Встроенное электронное устройство отличается долговечностью и надежностью. В измерителе нагрузки четко видно PowerBalance и ANT+, а ANT+ TM ID промаркирован на системе для простой установки. Установка и эксплуатация является легкой, маленький светодиод отображает включение батареи и ее заряд, в системе используется стандартная батарея CR2032


•Материал шатунов: Карбон

•Материал звезд: Механически обработанный алюминиевый паук и звезды

•Вес: 778 грамм (GXP 172.5мм 53x39, каретка в к-кт не входит)

<

•Длина шатунов: 162.5мм, 165мм, 170мм, 172.5мм, 175мм, 177.5мм

•Совместимость с передним перекл.: SRAM Yaw

Каретка SRAM RED

Встречайте нашу новую технологию Gutter Seal. Gutter Seal значительно улучшает изолирует и одновременно уменьшает износ сальников. Мы создали обновленную версию каретки, задающую новый стандарт среди кареток с внешними подшипниками.Технология Gutter Seal Улучшенный шлиц для инструмента. Керамические подшипники. Анодированный Красный корпус. Английская или Итальянская резьба


•Подшипники: ABEC-1, 10 класс

•Материал корпуса: Чашки AL - 6061-T6

•Вес: 53 грамма (BB30), 105 грамм (GXP)

Кассета SRAM XG 1090 CX

SRAM создали Cyclocross версию своей инновационной шоссейной кассеты с технологией Powerdome X  В производстве революционной кассеты XX используются такие же технологии, как и в производстве шоссейных кассет PowerDome. Восемь звезд скомбинированных по технологии X-Dome, выфрезерованы из единой стальной заготовки, что позволяет создать легкую, точную и прочную кассету.  Наряду с наиболее востребованным сочетанием звезд 12-27, " гонщики Cyclocross теперь имеют идеальный выбор кассеты


•Кол-во скоростей: 10

•Вес: 159 грамм

•Материал звезд: Высококачественная инструментальная сталь

•Материал большой звезды: Термически обработанный алюминий

•Материал локринга: Термически обработанный алюминий

•Рекомендованная цепь: SRAM PC1091R

Кассета SRAM XG 1090

Звезды скомбинированны по технологии Dome, выфрезерованы из единой стальной заготовки, что позволило создать невероятно легкую, точную и прочную кассету. Средние восемь звездочек сделаны из сплошного куска термически обработанной, высококачественной инструментальной стали. Вы никогда не видели кассету, которая бы так выглядела. Для более тихой езды и поглощения шума с вибрацией используются эластомеры StealthRing ™. Большая звезда сделана из алюминия, имея обработанную опорную пластину для уменьшения веса и увеличения жесткости. Открытый дизайн помогает очищать кассету от грязи, обеспечивая чистое переключение в любых условиях и очень долгую жизнь компонентам


•Кол-во скоростей: 10

•Вес: 135 грамм (11-23)

•Материал звезд: Высококачественная инструментальная сталь

•Материал большой звезды: Термически обработанный алюминий

•Материал локринга: Термически обработанный алюминий

Кассета SRAM OG 1090

Звезды скомбинированны по технологии OG - изготовленны из цельной кованой болванки, термически обработаны, а затем сформированы в сложном ряду операций управления станка с ЧПУ. Лёгкая, жесткая и солидно прочная, OG-1090 имеет массу, как будто она сделана из титана, но обладает при этом твёрдостью и жёсткостью стали


•Кол-во скоростей: 10

•Вес: 155 грамм (11-23), 166 грамм (11-26)

•Материал звезд: Хром-молибденовая сталь

•Материал большой звезды: Закалённая сталь

•Материал локринга: Анодированный алюминий

•Рекомендованная цепь: PC 1091R, PC 1091, PC 1071

Цепь SRAM PC 1091R PowerChain™

Супер узкая десяти скоростная цепь с пустотелыми пинами и внешние линки с отверстиями для снижения веса без потери в прочности. Легкое, плавное и точное переключение. Настоящий высококачественный продукт


•Кол-во скоростей: 10

•Вес: 255 грамм

•Длина: 114 звеньев

•Внешнее звено: С покрытием из нейзильбера и отверстием для облегчения

•Внешнее звено: С покрытием из нейзильбера

•Пин: Пустотелый Хромированный Hollow Pin

•Замок: PowerLock™ (10ск)

•Совместимость: SRAM Red, SRAM Force, SRAM Rival, SRAM Apex и Shimano

Тормоз SRAM RED

Тормоза SRAM RED стали более аэродинамичными, помогая вам сохранить скорость до момента торможения. Новая запатентованная технология Aerolink уменьшает площадь тормозной поверхности при одновременном повышении эффективности торможения и модуляции.  AeroLink использует удлиненные рычаги для увеличения мощности торможения, без прибавки в весе. С помощью простого многорычажного механизма, увеличивается перемещение суппорта для улучшения мощности и модуляции торможения. Тормоза SRAM Red комплектуются колодками SwissStop Flash Pro, также максимальный зазор в 31 миллиметр позволяет ставить на колеса шины - до 28 мм


•Вес: 240 грамм

•Материал Кованный алюминий, Aero дизайн

•Тормозные колодки: Swiss Stop Flash Pro

Тормоз SRAM Red - Black Edition

Тормоз SRAM RED - Black Edition элегантного черного цвета. Благодаря двухопорному дизайну повышается эффективность торможения, полностью регулируемый при помощи винтов центровки и натяжения пружины, при весе всего 265 грамм. Выполнен из алюминия холодной закалки с титановым креплением и осью шарнира. Также тормоз комплектуется колодками Swisstop с регулируемым корпусом картриджа


•Вес: 265 грамм

•Материал: Холодной ковки алюминий, титановое крепление и ось шарнира

•Тормозные колодки: Swiss Stop Compound, регулируемый картридж (Carbon Rim Pad option available)

Корректировщик цепи SRAM RED Chain Spotter

Новый корректировщик цепи SRAM Red. Простое, но элегантное дополнение к вашей трансмиссии, гарантирует точную работу защищая вашу рамку переключателя. Профессиональные шоссейные гонщики и команды используют корректировщик цепи SRAM. Независимо от вашего рамы или типа езды, шоссе или кросс,- SRAM Chain Spotter помогает управлять переключением даже в самых экстремальных условиях. Невероятно прост в установке, настройке или снятия


•Вес: 12 грамм

•Цвет: Flacon Grey

•Совместимость с передним перекл.: SRAM RED-2012, SRAM RED, SRAM Force, SRAM Rival и SRAM Apex braze-on

Прочитано 618 раз

Покраска

К нам в мастерскую обращаются с разными проблемами, связанными с ремонтом или сервисом велосипеда.

Так же часто поступают звонки, вопросы, пожелания по покраске велодруга. Веломастерская Велопедия рада поделится хорошими новостями о том, что теперь мы делаем работы по покраске рамы и вилки. Почему и зачем красить велосипед? Причин очень много, например, вы будите выделяться, он будет выделяться), проявите свою индивидуальность, уникальность. С более практичной стороны, покраска двухколесного коня защитит метал от гниения и коррозии.

Наши мастера отлично ознакомлены с видами и особенностями красок, и поверхностями, что замечательным образом отражается на качестве покраски. Покраска порошковая по каталогу RAL.

Услуги

Сервис на дому


• диагностика;
• настройка переключателей и тормозов;
• чистка и смазка цепи;
• исправление радиального и диагонального биения обода;
• замена и установка запчастей которые не требуют специальный инструмент.

Видео сервис

Если не позволяет помещение мы можем забрать ваш велосипед и провести комплексное техническое обслуживание у себя. При этом мы предлагаем уникальную услугу - полную видеозапись всего процесса обслуживания вашего велосипеда.

Индивидуальный проект

У вас есть специфические требования к велосипеду, но готового агрегата не сыскать, мы сделаем его специально для вас.
Например, у вас лишний вес и стандартный велосипед не выдерживает такой нагрузки мы поможем выбрать компоненты, причем бренд не имеет значение, главное надежность и ваша безопасность.
Весь проект будет показан в блоге нашего сайта с видеозаписями и разъяснениями, вы сможете продемонстрировать своим друзьям как рождался ваш велосипед!

С полным перечнем работ в веломастерской вы можете ознакомиться в разделе цены

Цены

Вызов мастера от 50 грн. (зависит от расстояния)
Комплексное техническое обслуживание (ТО) 300 грн.
Помощь при покупке б/у или нового велосипеда 200 грн (выезд мастера на место сделки бесплатно).
Порошковая покраска рамы и вилки от 500 грн.
Переключатели и манетки:
замена линии (тросика и рубашки с настройкой) от 110грн.
замена манетки с регулировкой переключателя от 110 грн.
регулировка переключателя заднего/переднего от 50 грн.
замена переключателя с настройкой от 60 грн.
Вилка и рулевая колонка:
замена рулевой колонки целиком (чашки, опорное кольцо) от 100 грн
замена вилки (якорь, шток, опорное кольцо, без тормоза) от 100 грн.
стоимость тех. обслуживания вилки зависит от типа вилки
Тормоза:
замена тормозных колодок от 50 грн.
прокачка и настройка гидравлического тормоза от 100 грн.
установка гидравлического тормоза (с настройкой) от 100-150 грн.
установка механического тормоза (с настройкой) от 70 грн.
замена линии (тросика и рубашки с настройкой) от 50 грн.
правка искривленного ротора от 30 грн.
Система шатунов и каретка:
замена каретки со снятием шатунов и настройкой переключателя от 150 грн.
регулировка каретки (подтяжка) от 20 грн.
восстановление кареточной резьбы метчиком от 50 грн.
замена системы (с настройкой переключателя) от 150 грн.
замена звезд системы (шт) или рокринга от 30 грн.
прохождение резьбы в шатуне от 30 грн.
Педали:
установка или замена педалей от 20 грн.
сложный демонтаж прикипевших педалей от 30-100 грн.
переборка подшипников в педалях от 70 грн.
Колеса:
сборка колеса или переспицовка (замена компонентов колеса) от 120 грн.
замена нескольких спиц от 15 грн.
протяжка колеса на станке (устранение осевого и радиального биения) от 85-140 грн.
замена камеры на дому от 100 грн (цена не включает стоимость камеры)
устранение прокола с установкой латки (латка наша) 120 грн.
шиномонтаж в мастерской от 25 грн.
переборка передней втулки от 50 грн.
переборка задней втулки+барабан на насыпных подшипниках от 50-100 грн.
замена кассеты (трещетки) от 40 грн.

Отзывы

 

Статьи

Все, что нужно знать о велотуфлях

Зачем нужны велотуфли, кому нужны, и чем отличаются от обычной обуви

Подробнее...

Термины

Hardtail – велосипед классической конструкции, с жесткой рамой без задней подвески,

Подробнее...

Кто придумал велосипед?

Если мы постараемся проследить происхождение велосипеда, нам, вероятно, придется вернуться

Подробнее...

Контакты

Используйте форму обратной связи или позвоните нам