X
×

Предупреждение

JUser: :_load: Не удалось загрузить пользователя с ID: 336

Среда, 10 Сентябрь 2014 11:46 Автор 
Оцените материал
(0 голосов)

Sram представляет свою новую трансмиссию XO1, подтверждая свою лидерство в технология переключения. Установка проще. Трансмиссия легче. А переключение чёткое и надёжное. В итоге вы получаете переключатель для любых трейлов, где бы вы не катались!

 

Триггер SRAM X01 11-ск

Новая линейка X01 младший брат группы XX1, разработанная специально для 11-ти скоростной трансмиссии. Манетка X01 использует механизм натяжения троса с технологией ZEROLOSS, позволяющей максимально быстро переключать большое количество передач. X01 совместимы с хомутами MatchmakerX, позволяющими поместить тормозную ручку, манетку и блокировку вилки на одно крепление. Отличие от манетки XX1 заключается алюминиевой верхней крышечке


•Вес: 91 грамм

•Кол-во скоростей: 1х11

•Совместимость перед: Только SRAM XX1, X01 (1ск)

•Совместимость зад: Только SRAM 1X11 X-Actuation (11ск)

•Цвет: Red and Black

•Регулировки: Положение рычага

•Несущая часть: Алюминиевая крышка

•Хомут: Совместима с MatchMaker X

Твистер SRAM X01 - 11ск

Новая линейка X01 младший брат группы XX1, разработанная специально для 11-ти скоростной трансмиссии. Твистер X01 использует индексацию SpeedMetalи оснащен шариковыми подшипниками, как и XX1. Так же, как и триггер, грипшифт группы X01 использует алюминиевые детали вместо карбоновых, установленных на XX1. Если вы ищете точность и скорость при минимальном весе, как профессиональный гонщик кросс кантри, то грипшифт X01 - это ваш выбор. Быстрое, легкое и точное переключение приведут вас к золоту


•Вес: 143 гр. (манетка, крепеж к рулю и специальная правая грипса), 103 гр. ( манетка, крепеж к рулю), 40 гр. (правая грипса).

•Кол-во скоростей: 1х11

•Совместимость перед: Только SRAM XX1, X01 (1ск)

•Совместимость зад: Только SRAM 1X11 X-Actuation (11ск)

•Цвет: Red and Black

Задний Переключатель SRAM X01 11-ск

Полностью новый задний переключатель X01 может работать при положении роликов в горизонтальном положении, обеспечивая быстрое и точное переключение на всех 11-ти передачах.  X01 использует два ролика 12T на промышленных подшипниках. Обратите внимание на расположение роликов. Оно должно полностью исключить внештатное переключение при педалировании.  Для того чтобы уменьшить провисание цепи и шум SRAM использует принцип Type2. Конструкция X01 немного отличается от своего старшего собрата, но, несмотря на это, в младшей модели также используется карбоновая нижняя рамка


•Вес: 252 грамма

•Совместимость зад: SRAM X-Actuation (11ск) для систем XX1

•Цвет: Red and Black

•Ролики: 12T X-SYNC

•Материал:Карбон с алюминиевой внешней лапкой

Кассета SRAM SRAM XG-1195

Кассета цельнофрезерованная из единой стальной заготовки, что позволяет создать легкую, точную и прочную кассету. Вы никогда не видели кассету, которая бы так выглядела. Открытый дизайн помогает очищать кассету от грязи, обеспечивая чистое переключение в любых условиях и очень долгую жизнь компонентам. Кассета имеет новое крепление XD Driver Body на фрихаб, втулки под 11 скоростей доступны только у SRAM И DT Swiss. Большой диапазон зубьев (10-12-14-16-18-21-24-28-32-36-42). Вы никогда не видели кассету, которая бы так выглядела. Отличие от кассеты XX1 обусловлена тем, что в процессе изготовления с кассеты X01 снимается чуть меньше металла, чем на старшей модели. X01 требует использования барабана стандарта XD


•Кол-во скоростей: 11

•Вес: 275 грамм

•Совместимость зад: SRAM X01, XX1 X-Actuation (11ск)

•Варианты звезд: 10-42 (10-12-14-16-18-21-24-28-32-36-42)

•Материал звезд: Фрезерованный хроммолибден 4130

•Рекомендованная цепь: SRAM XX1

•Комплектность: Барабан XD™ Driver Body

Система SRAM X01 11-скоростей

Новая линейка X01 младший брат группы XX1 МТБ система X01 - 1х11 производится из самых передовых материалов. Звезды здесь имеют узкие и широкие зубья, хорошо удерживают цепь и помещаются внутри наружных и внутренних звеньев цепи. Пять вариантов звезд (30-32-34-36-38) позволяет настроить диапазон передач, в соответствии местностью, размером колес и стилем езды. Все звезды с одинаковым креплением, их можно заменить не снимая шатуны с велосипеда. Геометрия системы X01 обладает широким Q-фактором. Вес системы 700 грамм.  Главное ее отличие от XX1 крепления звезд (BoltCircleDiameter - BCD). X01 использует больший BCD, нежели XX1


•Кол-во скоростей: 1х11

•Материал шатунов: Интегрированная конструкция из композита карбона и алюминиевого паука

•Материал звезд: Кованный алюминий

•Звезды: 30, 32, 34, 36, 38

•Вес: 700 грамм (с кареткой, шатуны 175мм, звезда 32t)

•Длина шатунов: 170мм, 175мм

•Совместимый стандарт каретки: GXP, BB30

•Рекомендованная цепь: PC-XX1

•Цвета: Red, Black

Цепь SRAM XX1

Цепь XX1 представляет последний прорыв в линейке цепей. XX1 обеспечивает легкое, плавное и точное переключение. Цепь имеет новое покрытие для уменьшения износа. Настоящий высококачественный продукт. Замок на 11 скоростей


•Кол-во скоростей: 11

•Пин: Пустотелый Хромированный Hollow Pin

•Замок: 11 ск. XX1

•Совместимость: 11 ск. XX1

•Вес: 252 гр.

•Рекомендуемая группа: X01, XX1

Барабан XD™ Driver Body

Барабан для кассеты Sram 11ск.


Замок цепи SRAM PowerLock Black 11 скоростей

Соединительное звено SRAM для 11 скоростных цепей. Не требует инструментов для установки.Необходимо при укорачивании и удлинении цепи. В комплекте 4 замка


•Совместимость: 11-ти скоростные цепи

•Комплект: 4 замка

•Цвет: Серый

Звезды для системы X01

Сменые звезды для системы X01


•Кол-во зубьев: 30T, 32T, 34T, 36T, 38T

•Рекомендуемая группа: X01

Прочитано 524 раз

Покраска

К нам в мастерскую обращаются с разными проблемами, связанными с ремонтом или сервисом велосипеда.

Так же часто поступают звонки, вопросы, пожелания по покраске велодруга. Веломастерская Велопедия рада поделится хорошими новостями о том, что теперь мы делаем работы по покраске рамы и вилки. Почему и зачем красить велосипед? Причин очень много, например, вы будите выделяться, он будет выделяться), проявите свою индивидуальность, уникальность. С более практичной стороны, покраска двухколесного коня защитит метал от гниения и коррозии.

Наши мастера отлично ознакомлены с видами и особенностями красок, и поверхностями, что замечательным образом отражается на качестве покраски. Покраска порошковая по каталогу RAL.

Услуги

Сервис на дому


• диагностика;
• настройка переключателей и тормозов;
• чистка и смазка цепи;
• исправление радиального и диагонального биения обода;
• замена и установка запчастей которые не требуют специальный инструмент.

Видео сервис

Если не позволяет помещение мы можем забрать ваш велосипед и провести комплексное техническое обслуживание у себя. При этом мы предлагаем уникальную услугу - полную видеозапись всего процесса обслуживания вашего велосипеда.

Индивидуальный проект

У вас есть специфические требования к велосипеду, но готового агрегата не сыскать, мы сделаем его специально для вас.
Например, у вас лишний вес и стандартный велосипед не выдерживает такой нагрузки мы поможем выбрать компоненты, причем бренд не имеет значение, главное надежность и ваша безопасность.
Весь проект будет показан в блоге нашего сайта с видеозаписями и разъяснениями, вы сможете продемонстрировать своим друзьям как рождался ваш велосипед!

С полным перечнем работ в веломастерской вы можете ознакомиться в разделе цены

Цены

Вызов мастера от 50 грн. (зависит от расстояния)
Комплексное техническое обслуживание (ТО) 300 грн.
Помощь при покупке б/у или нового велосипеда 200 грн (выезд мастера на место сделки бесплатно).
Порошковая покраска рамы и вилки от 500 грн.
Переключатели и манетки:
замена линии (тросика и рубашки с настройкой) от 110грн.
замена манетки с регулировкой переключателя от 110 грн.
регулировка переключателя заднего/переднего от 50 грн.
замена переключателя с настройкой от 60 грн.
Вилка и рулевая колонка:
замена рулевой колонки целиком (чашки, опорное кольцо) от 100 грн
замена вилки (якорь, шток, опорное кольцо, без тормоза) от 100 грн.
стоимость тех. обслуживания вилки зависит от типа вилки
Тормоза:
замена тормозных колодок от 50 грн.
прокачка и настройка гидравлического тормоза от 100 грн.
установка гидравлического тормоза (с настройкой) от 100-150 грн.
установка механического тормоза (с настройкой) от 70 грн.
замена линии (тросика и рубашки с настройкой) от 50 грн.
правка искривленного ротора от 30 грн.
Система шатунов и каретка:
замена каретки со снятием шатунов и настройкой переключателя от 150 грн.
регулировка каретки (подтяжка) от 20 грн.
восстановление кареточной резьбы метчиком от 50 грн.
замена системы (с настройкой переключателя) от 150 грн.
замена звезд системы (шт) или рокринга от 30 грн.
прохождение резьбы в шатуне от 30 грн.
Педали:
установка или замена педалей от 20 грн.
сложный демонтаж прикипевших педалей от 30-100 грн.
переборка подшипников в педалях от 70 грн.
Колеса:
сборка колеса или переспицовка (замена компонентов колеса) от 120 грн.
замена нескольких спиц от 15 грн.
протяжка колеса на станке (устранение осевого и радиального биения) от 85-140 грн.
замена камеры на дому от 100 грн (цена не включает стоимость камеры)
устранение прокола с установкой латки (латка наша) 120 грн.
шиномонтаж в мастерской от 25 грн.
переборка передней втулки от 50 грн.
переборка задней втулки+барабан на насыпных подшипниках от 50-100 грн.
замена кассеты (трещетки) от 40 грн.

Отзывы

 

Статьи

Все, что нужно знать о велотуфлях

Зачем нужны велотуфли, кому нужны, и чем отличаются от обычной обуви

Подробнее...

Термины

Hardtail – велосипед классической конструкции, с жесткой рамой без задней подвески,

Подробнее...

Кто придумал велосипед?

Если мы постараемся проследить происхождение велосипеда, нам, вероятно, придется вернуться

Подробнее...

Контакты

Используйте форму обратной связи или позвоните нам