X
×

Предупреждение

JUser: :_load: Не удалось загрузить пользователя с ID: 336

Среда, 10 Сентябрь 2014 10:42 Автор 
Оцените материал
(0 голосов)

Самая первая группа 2X10 для горных велосипедов, невероятно легкая и не имеющая себе равных по четкости работы переключателей. Технология X-Glide™, применяемая в звездах, делает переднее переключение точным, как никогда ранее. Максимальное количество идеально расположенных точек переключения между большой и маленькой звездами позволяет X-Glide™ переключаться именно тогда, когда вы переключаете, легко, быстро и четко. Вот что такое XX

 

Триггер SRAM XX 10-ск

Одна из самых легких и самая компактная из когда либо созданных, триггерная манетка SRAM XX с карбоновым рычагом, позволяющим снизить вес и увеличить прочность. Сочетание триггера XX c хомутом MatchMaker™ X помогает упорядочить элементы управления на руле. Триггерная манетка SRAM XX унаследовала точность переключения от SRAM X0 с новыми технологическими решениями, оптимизированными для 2х10 и Exact Actuation


•Вес: 183 грамм (пара)

•Кол-во скоростей: 2х10

•Совместимость перед: Только SRAM XX (2ск)

•Совместимость зад: Только SRAM XX Exact Actuation (10ск)

•Цвета: Крашенный карбон

•Болты: Все TORX T25

•Регулировки: Положение рычага

•Несущая часть AL-7075-T6, болты TORX® T25

•Хомут: MatchMaker X AL-6061-T6

Твистер SRAM XX 10-ск

Представляем новый Grip Shift от SRAM XX на 10 скоростей с трех рядными подшипниками для плавного переключения


•Вес: 287 гр (полный комплект), 207 гр (манетка, трос), 80 гр (грипса)

•Кол-во скоростей: 10 ск.

•Совместимость перед: SRAM (2 ск)

•Совместимость зад: SRAM (10 ск)

•Цвет:карбон

Задний Переключатель SRAM XX 10-ск

Продолжая легендарную историю переключателей SRAM, задний переключатель SRAM XX обеспечивает невероятную скорость и точность . Ролики на закрытых керамических подшипниках обеспечат вас минимальным сопротивлением вращению и максимальной надежностью. Карбоновая лапка со специально подобранной длинной для трансмиссий


•Совместимость зад: SRAM Exact Actuation (10ск) для систем 2х10

•Вес: 181 грамм

•Цвет: Крашенный карбон

•Макс. звезда: 36T

•Варианты лапки: Длинная, средняя лапка

•Материал лапки: карбон

•Подшипники: Картриджные керамические

•Центральный кулак: Из композита Grilon®

•Линки: Из алюминиевого сплава AL-7075-T6

•Пружина: Титановая пружина

•Болты: TORX T25 из AL-7075-T6

Передний Переключатель SRAM XX 10-ск

Низкопрофильный передний переключатель XX был разработан с чистого листа специально для трансмиссий 2×10. Являясь одним из ключевых звеньев трансмиссии XX, он обеспечивает наибыстрейшее переключение. Предлагается с большим количеством вариантов хомутов и с непосредственным креплением на раму


•Кол-во скоростей: 2х10

•Вес: 118 грамм (нижний хомут)

•Совместимость перед: SRAM (2 ск)

•Совместимость зад: SRAM Exact Actuation (10 ск)

•Варианты хомута: DirectMount, верхний, нижний

•Диаметр хомута: 31.8, 34.9, 38.2

•Материал: Кованый алюминий 6061 T-6

•Болты: TORX® T25

Кассета SRAM XGlide-1099

В производстве революционной кассеты XX используются такие же технологии, как и в производстве шоссейных кассет PowerDome. Восемь звезд скомбинированных по технологии X-Dome, выфрезерованы из единой стальной заготовки, что позволяет создать легкую, точную и прочную кассету. Процесс изготовления каждой кассеты занимает девять часов!!! Вы никогда не видели кассету, которая бы так выглядела. Открытый дизайн помогает очищать кассету от грязи, обеспечивая чистое переключение в любых условиях и очень долгую жизнь компонентам


•Кол-во скоростей: 10

•Вес: 185 грамм (11-32), 208грамм (11-36T)

•Совместимость зад: SRAM XX Exact Actuation (10ск)

•Варианты звезд: 11-32, 11-36T

•Материал звезд: Фрезерованный хроммолибден 4130

•Материал большой звезды: Алюминий 7075-T6

•Материал локринга: Алюминий 7075-T6

•Рекомендованная цепь: SRAM (PC 1090 и PC 1090R)

Цепь SRAM PowerChain 1091R

Супер узкая десяти скоростная цепь с замком PowerLock – единственным надежно стыкующим устройством на сегодняшнем рынке. В цепи PC1091R так же используются пустотелые пины и внешние линки с отверстиями для снижения веса без потери в прочности. Легкое, плавное и точное переключение. Настоящий высококачественный продукт


•Кол-во скоростей: 10

•Вес: 257 грамм

•Длина: 114 звеньев

•Внешнее звено: С покрытием из нейзильбера и отверстием для облегчения

•Внутреннее звено: С покрытием из нейзильбера

•Пин: Пустотелый Хромированный Hollow Pin

•Замок: PowerLock™ (10ск)

•Совместимость: SRAM и Shimano

Прочитано 662 раз

Покраска

К нам в мастерскую обращаются с разными проблемами, связанными с ремонтом или сервисом велосипеда.

Так же часто поступают звонки, вопросы, пожелания по покраске велодруга. Веломастерская Велопедия рада поделится хорошими новостями о том, что теперь мы делаем работы по покраске рамы и вилки. Почему и зачем красить велосипед? Причин очень много, например, вы будите выделяться, он будет выделяться), проявите свою индивидуальность, уникальность. С более практичной стороны, покраска двухколесного коня защитит метал от гниения и коррозии.

Наши мастера отлично ознакомлены с видами и особенностями красок, и поверхностями, что замечательным образом отражается на качестве покраски. Покраска порошковая по каталогу RAL.

Услуги

Сервис на дому


• диагностика;
• настройка переключателей и тормозов;
• чистка и смазка цепи;
• исправление радиального и диагонального биения обода;
• замена и установка запчастей которые не требуют специальный инструмент.

Видео сервис

Если не позволяет помещение мы можем забрать ваш велосипед и провести комплексное техническое обслуживание у себя. При этом мы предлагаем уникальную услугу - полную видеозапись всего процесса обслуживания вашего велосипеда.

Индивидуальный проект

У вас есть специфические требования к велосипеду, но готового агрегата не сыскать, мы сделаем его специально для вас.
Например, у вас лишний вес и стандартный велосипед не выдерживает такой нагрузки мы поможем выбрать компоненты, причем бренд не имеет значение, главное надежность и ваша безопасность.
Весь проект будет показан в блоге нашего сайта с видеозаписями и разъяснениями, вы сможете продемонстрировать своим друзьям как рождался ваш велосипед!

С полным перечнем работ в веломастерской вы можете ознакомиться в разделе цены

Цены

Вызов мастера от 50 грн. (зависит от расстояния)
Комплексное техническое обслуживание (ТО) 300 грн.
Помощь при покупке б/у или нового велосипеда 200 грн (выезд мастера на место сделки бесплатно).
Порошковая покраска рамы и вилки от 500 грн.
Переключатели и манетки:
замена линии (тросика и рубашки с настройкой) от 110грн.
замена манетки с регулировкой переключателя от 110 грн.
регулировка переключателя заднего/переднего от 50 грн.
замена переключателя с настройкой от 60 грн.
Вилка и рулевая колонка:
замена рулевой колонки целиком (чашки, опорное кольцо) от 100 грн
замена вилки (якорь, шток, опорное кольцо, без тормоза) от 100 грн.
стоимость тех. обслуживания вилки зависит от типа вилки
Тормоза:
замена тормозных колодок от 50 грн.
прокачка и настройка гидравлического тормоза от 100 грн.
установка гидравлического тормоза (с настройкой) от 100-150 грн.
установка механического тормоза (с настройкой) от 70 грн.
замена линии (тросика и рубашки с настройкой) от 50 грн.
правка искривленного ротора от 30 грн.
Система шатунов и каретка:
замена каретки со снятием шатунов и настройкой переключателя от 150 грн.
регулировка каретки (подтяжка) от 20 грн.
восстановление кареточной резьбы метчиком от 50 грн.
замена системы (с настройкой переключателя) от 150 грн.
замена звезд системы (шт) или рокринга от 30 грн.
прохождение резьбы в шатуне от 30 грн.
Педали:
установка или замена педалей от 20 грн.
сложный демонтаж прикипевших педалей от 30-100 грн.
переборка подшипников в педалях от 70 грн.
Колеса:
сборка колеса или переспицовка (замена компонентов колеса) от 120 грн.
замена нескольких спиц от 15 грн.
протяжка колеса на станке (устранение осевого и радиального биения) от 85-140 грн.
замена камеры на дому от 100 грн (цена не включает стоимость камеры)
устранение прокола с установкой латки (латка наша) 120 грн.
шиномонтаж в мастерской от 25 грн.
переборка передней втулки от 50 грн.
переборка задней втулки+барабан на насыпных подшипниках от 50-100 грн.
замена кассеты (трещетки) от 40 грн.

Отзывы

 

Статьи

Все, что нужно знать о велотуфлях

Зачем нужны велотуфли, кому нужны, и чем отличаются от обычной обуви

Подробнее...

Термины

Hardtail – велосипед классической конструкции, с жесткой рамой без задней подвески,

Подробнее...

Кто придумал велосипед?

Если мы постараемся проследить происхождение велосипеда, нам, вероятно, придется вернуться

Подробнее...

Контакты

Используйте форму обратной связи или позвоните нам